Samoblokirajuća stezaljka od NEL aluminijske legure
Opis:
Samoblokirajuća stezaljka serije NEL patentirani je proizvod koji je razvila naša tvrtka prema razvojnim potrebama tržišta električne energije.Pogodan je za 35 ~ 500KV čeličnu jezgru aluminijske upletene žice za spajanje segmenta.
Ova serija proizvoda ima prednosti jednostavne ugradnje (bez alata kao što su hidraulične kliješta), bez oštećenja žica, niskog gubitka žice, značajnih učinaka uštede energije, samozaključavanja, bez održavanja, visoke mehaničke čvrstoće itd.
I prošao je test Nacionalnog centra za inspekciju i ispitivanje kvalitete opreme dalekovoda, čvrstoća prianjanja žice dosegla je 65% sile kidanja žice, a opterećenje oštećenja doseglo je 95% sile kidanja žice.
Značajke:
A. Primijenite princip samozatezanja modela.Kada se dva suprotna unutarnja kalupa u kućištu povuku žicom, oni se mogu pomaknuti bliže unutarnjoj strani kako bi se povećalo prianjanje žice.Sila hvatanja proporcionalna je povlačenju žice i traje., Učinkovito izbjegava pojavu klizanja žice i ima prednost što ne zahtijeva održavanje.
B. Oblik stezaljke su dvije odgovarajuće užlijebljene strukture, koje nakon ugradnje mogu formirati vrlo čvrsto kućište u obliku klina.Kada je unutarnji klin umetnut, može spriječiti njegovo odvajanje i ima funkciju samozaključavanja.Kućište ima visoku čvrstoću.Lijevanje pod pritiskom od aluminijske legure, bez histereze, gubitka vrtložne struje, županija ima prednost uštede energije.
C. Unutarnji kalup izrađen je od legure aluminija visoke čvrstoće.Jedna strana unutarnjeg kalupa koristi utor za olovnu žicu i fiksnu tlačnu ploču, te se savija prema dolje u određenom luku, što povećava čvrstoću prianjanja i sprječava da žice udare u ploču za povlačenje.
D. Vučna ploča je pričvršćena poprečnim vijcima, koji se mogu rotirati za 360 stupnjeva, što uvelike olakšava instalaciju, skladištenje i transport;a tu su i sigurnosni vijci koji sprječavaju otpuštanje vijaka.
E. Zbog male težine proizvoda za ugradnju nisu potrebni alati poput hidrauličnih kliješta, što je zgodno za gradnju na željeznim tornjevima, a brzina ugradnje je posebno velika.Čak i u planinskim i divljim okruženjima gdje prijevoz i gradnja nisu prikladni, to ne utječe na izgradnju.Najbolji je za popravak linija.Izaberi.